Nous avons passé une excellente journée avec BM Yachting sur leur nouveau RIB. Merci de vous être si bien occupé de nous. Quelle journée nous avons eue, d'un excellent rapport qualité-prix et si facile à organiser - une journée si mémorable en famille - merci beaucoup !
PS. Nous venons de réserver à nouveau pour le mois d'août - la famille Roberts !
Nous avons fait confiance au chantier navale du crapaud pour la révision de notre moteur Yamaha 100Cv.
Sorti de révision le moteur était cassé (moins de 2 heures de navigation suite à la révision) et la seule proposition effectuée était de changer de moteur ( soit un total de plus de 11 000€/ moteur) sans pour autant prendre sa responsabilité professionnelle en compte, comme tout professionnel digne de ce nom l'aurait fait!
A noter qu'il est tout de même très étrange que 2 bateaux avec un moteur Yamaha ont du être changé le même mois, dans les memes circonstances, au sein de la meme famille… A croire que l'année 2020 a également communiqué le covid aux hors-bord mais uniquement aux moteurs de marques Yamaha (tous deux moins de 200h moteur)!
A l'issu de cela des moteurs Mercurey ont été achetés et l’entretien de ces derniers est hors de prix par le chantier Navale du crapaud qui attire ses clients par un "forfait révision" qui comprend en réalité uniquement la main d'œuvre, sauf que ca il ne le dit pas avant l’envoi de la facture: 295€ de main d'œuvre pour une vidange et des changements de filtre ca pique quand on sait le temps que cela prend par une personne non professionnelle! A la fin de la révision on voit une facture de 730€ arrivée sans avoir une quelconque explication acceptable...
Une procédure judiciaire a été entamée car on parle d'un forfait révision de 295€ par courriel pour ensuite envoyer une facture à 730€ sans aucun scrupule: Visiblement les textes de lois leur sont inconnus car il s'agit ni plus ni moins d'une pratique commerciale déloyale (Attirer un client avec un prix d'appel sans lui donner tous les éléments avant l'édition de la facture est la définition même d'une pratique commerciale trompeuse)!
Passez votre chemin si vous ne souhaitez pas vivre une expérience aussi désagréable que la notre!
À fuire, patron sociopathe et tyrannique. Paye au lance pierre, forme dans l'humiliation, ne paye pas les heures supplémentaires, n'hésite pas à se montrer insultant et ce même en présence de client, pousse ses employés dans leur derniers retranchements dans un déluge de sermons proches de l' harcèlement pour des erreurs banales/normales quand on débute. Donne beaucoup de tâches ingrates aux apprentis (ex: nettoyage de tout le gras collé sous son vieux Fenwick des années 70). Si vous voulez y entrer pour vous former en chaudronnerie vous en sortirez brisé sans plus aucune confiance en vous. D'autres avant moi en ont fait les frais, j'ai récemment conversé avec un de ses anciens employés en alternance qui m'a fait le même retour. Cet homme aux airs tout à fait sympathiques au premier abord cache très très bien son jeu
Super journée belle citadelle. A visité absolument . Beaucoups de restaurant et quelques magasins. A ne pas rater la montée en petit train moins fatiguant sous la forte chaleur.mais vue imprenable sur le port et ces yachts et vue sur la mer plus que magnifique.
Service misérable
Amarrage cassé dans la baie de La Cayenne et nous avons dû nous sécuriser avec deux ancres. Ils ont quand même facturé 25 € pour cela, ce qui n'était pas justifié par les lignes défectueuses.
Lorsque notre ancre s'est accrochée, nous avons été reportés au lendemain car tout le monde dans la marina était censé être trop occupé. Personne ne s'est intéressé à notre problème car l'employé préférait alors travailler sur son téléphone portable et n'a noté aucune information sur notre problème.
Non recommandé !
Accès par les routes : N24, D724, D145, LOCHRIST.
Parking à l'entrée - 47.821248,-3.256426
Parking sur place - 47.820811,-3.254486
Magasin - 47.825465,-3.252054
Toilettes - oui.
Particularités :
Déchargement 47.820657,-3.256638
Nous faisons demi-tour au virage et reculons dans l'atelier.
Nous remettons les documents au déchargement.
Ouvrez le toit et l'auvent gauche.