Numéro des Chantiers navals à proximité

Usine standard de construction nautique

SAV Pitoyable, dépenser presque 1300€ dans une révision de moteur, faire à peine 20h avec un moteur qui es censé fonctionner, qui ne fonctionne pas au final.. tu demande un diag on te dit oui oui mais rien est fait, un chef d’atelier peut être débordé mais avec un devoir de réparer ou du moins diagnostiqué ses clients qui après 5 coups de téléphone à la secrétaire ne répond plus, dit oui je vais rappeler mais à aucun moment il ne rappelle des n’as.. Un chantier à éviter très fortement du travail mal fait ou non effectué facturé quand meme.. au bout du compte on doit être rendu à 10 15 coup de téléphone passer pour rien, devoir ce retrouver à diagnostiqué sois même alors que j’y connais rien.. Chantier moins cher mais à chier !

J ai été missionné pour un transport au départ du chantier naval du crapaud, acceuil sympathique, horaire respecté et grutage de qualité. Merci pour votre accueil et à bientôt. Guillaume MTS

Un des leaders de la construction de bateaux de course. Constructeur notamment des des vainqueurs des deux dernières éditions du Vendée Globe 🌍.

À fuire, patron sociopathe et tyrannique. Paye au lance pierre, forme dans l'humiliation, ne paye pas les heures supplémentaires, n'hésite pas à se montrer insultant et ce même en présence de client, pousse ses employés dans leur derniers retranchements dans un déluge de sermons proches de l' harcèlement pour des erreurs banales/normales quand on débute. Donne beaucoup de tâches ingrates aux apprentis (ex: nettoyage de tout le gras collé sous son vieux Fenwick des années 70). Si vous voulez y entrer pour vous former en chaudronnerie vous en sortirez brisé sans plus aucune confiance en vous. D'autres avant moi en ont fait les frais, j'ai récemment conversé avec un de ses anciens employés en alternance qui m'a fait le même retour. Cet homme aux airs tout à fait sympathiques au premier abord cache très très bien son jeu

Un excellent service des personnes à votre écoute et de parole . Encore merci

Super!

Pour ce qui est de la partie location, rien de particulier à dire : bon briefing et état des lieux sérieux. Par contre attention si vous partez de Sant'Amanza, le plein vous sera facturé 2.50€ le litre au jaugé au pifomètre, évidemment à leur avantage. Pour exemple, on m'a facturé 40L alors qu'à vue d'yeux il restait bien 5-6L dans le bidon ... Un peu limite. Je ne recommande pas et partez plutôt de Bonifacio

Très bon brief au départ et accueil fort sympathique. Cependant nous nous sommes fait arnaqué de 55 € pour un cache douchette qui n’était pas présent au départ….On nous explique que c’était à nous de prendre des photos….J’ai testé la douchette avec le jeune employé et ne pouvait imaginer qu’un cache pouvait exister à cet endroit. On nous indique pouvoir remonter sur les Check des jours précédents pour vérifier si ce fichu cache était où nous existant, et c’est à ce moment là que l’on s’aperçoit que des rayures sur capot moteur avaient été mentionnées la veille sur le même bateau et non mentionné à notre arrivée. Bref sommes passés à côté du pire, car nous aurions pu nous faire soulager de bien plus…!!! Un autre client comme moi semblait être confronté au même problème en fin de journée. La pratique semble donc courante. Le patron sous couvert d’un tempérament a priori passif, vous laisse monter en température jusqu’à ce que vous cédiez et payez. Tellement dommage que la journée se termine comme cela. Je pense qu’une organisation plus sérieuse pourrait permettre de reprendre les détails ou imperfections déjà mentionnées par le passé et ce pour chacun des bateaux afin d’éviter ce genre de désagréments….

Belle ville bonifacio, joli paysage, belle marina 👍

Accès par les routes : N24, D724, D145, LOCHRIST. Parking à l'entrée - 47.821248,-3.256426 Parking sur place - 47.820811,-3.254486 Magasin - 47.825465,-3.252054 Toilettes - oui. Particularités : Déchargement 47.820657,-3.256638 Nous faisons demi-tour au virage et reculons dans l'atelier. Nous remettons les documents au déchargement. Ouvrez le toit et l'auvent gauche.

Pose d'un moteur tohatsu 20cv sur un cap 400,pose impeccable et de très bon conseil. Toujours disponible et très bon rapport qualité/prix. Je recommande fortement